2010年11月9日火曜日

劣化

自転車のポジションいじりだしたついでにクランクまで手を出した

175ミリ

tamoさんのに乗せてもらったら軽いし長さを感じないのでつけようと思いつつも

実験的なもんなんでできるだけ安いものを選択しシマノソラを注文したがまだ来ない

ヤフオクみてたらいいのがあったのでポチしてみた

物はスラムアペックス

スラムコンポーネントの一番下っ端

最新であるがきっと変速性能に我慢ならず手放したんだろう

でもね

今のフレームにはシマノよりかっこいい!

あのカブトガニは今乗ってるフレームに合わねぇ

カンパや7700系時代のシマノの方がデザインは好きだったりする

早速、クランク部を外してBBも外す・・・つもりが外せない

あ~おっちゃんの締めたペダルも外れね~もんな~

Cyclusの工具で締めてあるしペラ板みたいな工具で外せるのか?

スラム・・・あれだけコバンザメ商法してたんだからBB位一緒にしとけよ

こんなクソ固く締めてあるの外さんといかんがや

何とか外しGXPBBを取り付ける

ペダルと違ってちゃんと矢印書いてあるからやりやすい

以前からクランクの裏側に”締める←→外す”と書きたい位にいつもどっちだったか考える

ちゃっちゃと取り付けて完成

スラムの構造は結構簡単で確実に締まるんで結構いいかも

心配してたインナーからの引き上げも半周カラ回りしてピンの所でうんしょと上がる感じなんで

まあ我慢できそう

チェーンリングの切削も結構きれいにできてます

重さを比べたり剛性比べたらシマノの方がいいとは思いますが

自分の使い方だと持った重さより乗った軽さと脚への攻撃性の少なさだけ

ペダルもロード用よりMTB用の方が脚への負担が少なそうだし歩けるし

だんだん楽な方に流れていこう